Компанія “Арт Порт” взяла участь у Бізнес-форумі Digital Food Forum 2024
5 квітня 2024 року відбувся бізнес-форумі Digital Food Forum 2024, який присвячено цифровізації харчової промисловості, під час проведення якого розглядаються і презентуються технологічні тренди та галузеві ІТ-рішення для цифровізації виробництва та збуту готової продукції. Форум об’єднує ІТ-директорів, директорів з цифровізації, маркетинг-директорів, керівників підрозділів підприємств харчової промисловості з метою вивчення останніх тенденцій в діджиталізації галузі. Планування […]
Нова стаття «Кадри вирішують усе – але де їх узяти? Автоматизація як один із способів вирішення кадрової проблеми»
На нашому сайті у розділі «Статті» опубліковано нову статтю «Кадри вирішують усе – але де їх узяти? Автоматизація як один із способів вирішення кадрової проблеми», в якої показано яким чином автоматизація бізнес-процесів на підприємстві може вирішувати деякі його кадрові проблеми. Прочитати статтю можна за цим посиланням>>>
26 березня компанія «Арт Порт» прийняла участь у міжнародній онлайн-конференції «Порти Дунаю та Чорного моря та їх роль для українського аграрного експорту: нові можливості та перспективи міжнародної логістики, співпраця з логістичною екосистемою ЄС»
Україна є великим виробником і експортером зерна, але виробництво різко впало після повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року. Завдяки діючому зерновому коридору близько половини її сільськогосподарського експорту відправляється через чорноморські порти, чверть проходить через дунайські порти, а чверть — через західний кордон. Сьогодні головне питання, яке стоїть перед українськими експортерами та міжнародними партнерами – […]
Закріпитися на «великій воді». Як працювала українська портова галузь торік і чого очікувати цього року
На інформаційному порталі Mind вийшла аналітична стаття «Закріпитися на «великій воді». Як працювала українська портова галузь торік і чого очікувати цього року», яка присвячена питанням чого вдалося досягти та яким є потенціал відновлення морської вантажопереробки. Станом на початок лютого 2024 року обсяг перевезень Українським морським коридором подолав 20-мільйонну позначку. Понад 70% вантажопотоку, або 14,3 млн […]
Перевалка зерна: як цифровізація допомагає пришвидшити процеси на залізничних терміналах. І як вона працює на практиці
Перевезення вантажів, зокрема імпорт сільськогосподарської продукції з України як морем, так і суходолом, від початку повномасштабного вторгнення рф триває з певними труднощами. Так, минулого тижня польські фермери знову анонсували масштабний страйк на кордоні з Україною, що має розпочатися 9 лютого 2024 року. У такий спосіб місцеві аграрії намагаються подолати безконтрольний імпорт агропродукції з України. Тривалість […]
SOUL MARINE — ІННОВАЦІЇ, ДОПОМОГА АРМІЇ, ТА ПЕРСПЕКТИВИ СЬОГОДЕННЯ
На сайті міжнародного морського журналу «СУДНОПЛАВСТВО» вийшло інтерв’ю з Іваном Ніяким, співзасновником та комерційним директором логістичної компанії Soul Marine, яке присвячено успішному запуску нового терміналу в Ізмаїлі, двом потенційним проєктам в Ізмаїлі та Рені, і перспективам розвитку в Одеському порту. Підкреслюється пріоритетність гарантування безпеки морського коридору, створення сприятливого інвестиційного клімату. На запитання: «Які особливості роботи […]
Новини наших партнерів – “Ascet Shipping”
У січні 2024 року Ascet Shipping відвантажив 45 тис. т зерна в портах Дунаю. У 2023 р. компанія розпочала роботу у порту Чорноморська. Всього за минулий рік відвантажено на експорт 700 тис. т, з яких 570 тис. т — через порти Дунаю. “Це не менш значний результат, ніж ті мільйонні обсяги за часів, коли ми […]
«Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах» – нова стаття на «АПК-Інформ»
У минулому інтерв’ю “АПК-Інформ” докладно розглянули процеси та особливості автоматизації роботи морських терміналів на Дунаї. Схожа ситуація складається і на залізничних терміналах на західному кордоні. Так само, як і в дунайських портах, на західному кордоні почали будувати нові термінали і «сухі порти», стикаючись зі схожими проблемами. Продовжуємо заглиблюватись у цю проблематику та шукати шляхи її […]
Нова стаття «Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах»
На сайті “Арт:Порт” у розділі “Статті” опубліковано нову статтю «Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах», яка присвячена процесам та особливостям автоматизації роботи нових залізничних терміналів і «сухих портів», які почали створюватись на західному кордоні після початку збройної агресії російської федерації. В будь-яких залізничних перевезеннях у ЄС, крім організаційних і юридичних питань, завжди існує ще одна […]
Перевалка зернових в дунайських портах у 2023 році
Україна відвантажила рекордну кількість агропродукції водним транспортом у грудні — 6,1 млн тонн з лютого 2022 року. Через порти Дунаю було відвантажено 1,3 мільйона тонн, а через порти Великої Одеси — 4.8 млн тонн. Як ми писали ще в серпні 2022 року, зернотрейдери, які побудували власні термінали і почали активну роботу, причому впровадили автоматизацію обліку […]
Відвантаження в «цифрі»: як молоді термінали Дунаю намагаються обійти старожилів Великої Одеси
На інформаційному порталі Mind.ua вийшла нова стаття «Відвантаження в «цифрі»: як молоді термінали Дунаю намагаються обійти старожилів Великої Одеси», в якої розповідається, що протягом двох років війни в Україні, зокрема через блокаду одеських портів російськими окупантами, у дунайських портах розпочався будівельний бум: модернізуються старі й будуються нові причали, термінали та склади, завдяки чому за підсумками […]
На сайті «АПК-Інформ» опубліковано нову статтю «Як термінали Дунаю можуть стати реальними і серйозними конкурентами одеським портам»
На сайті Інформаційно-аналітичного агентства «АПК-Інформ» вийшла нова стаття «Як термінали Дунаю можуть стати реальними і серйозними конкурентами одеським портам», яка розповідає, як у цей непростий час для України загалом та аграрного сектору зокрема, важливість портів важко недооцінити. Але крім постійних обстрілів та обмеженої логістики, вони щодня стикаються з власними проблемами, які мають безпосередній вплив на […]