Статті

Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах

У минулій статті було розглянуто процеси та особливості автоматизації роботи морських терміналів на Дунаї. Схожа ситуація складається і на залізничних терміналах на західному кордоні. Так само як і в дунайських портах, на західному кордоні почали будувати нові термінали і «сухі порти», стикаючись зі схожими проблемами, що і дунайські. Багато технологічних процесів автоматизації їхньої роботи аналогічні до […]

Детальніше

Досвід автоматизації дунайських терміналів за кейсами 2023 року

Перевалка зерна в Одеських і Дунайських портах дали найбільший обсяг в експорті українських зернових. У 2022-2023 роках у Дунайських портах узагалі розпочався будівельний бум із модернізації старих і будівництва нових причалів, терміналів і складів.

Детальніше

Автоматизація нового зернового терміналу компанії “Соул Марін” в Ізмаїлі

У середині літа 2023 року комерційний директор компанії ТОВ “Соул Марін” (Soul Marine, Київ) Іван Ніякий, який раніше очолював “Краншип” і Danube Logistics Group, повідомив у пресі про те, що до кінця вересня компанія побудує зерновий термінал місткістю 20 тис. тонн в Ізмаїльському порту.. Будівництво і запуск в роботу такої махини – велика і важка робота […]

Детальніше

Проблеми у впровадженні Е-ТТН у зернових перевезеннях

Впровадження електронних товарно-транспортних накладних (Е-ТТН) заплановано на 1 серпня 2023 року. Сама ідея абсолютно вірна, і її реалізація принесе реальні вигоди у вигляді економії часу та грошей, а також підвищить оборотність коштів для всіх учасників зернового бізнесу. Однак, як і у будь-якого нового проекту, ця ініціатива має свої «дитячі хвороби» У двох словах про загальну […]

Детальніше

Електронна черга: хто хоче – шукає можливість, хто не хоче – причину

Проблема скупчення вздовж доріг зерновозів, які прагнуть потрапити до українських портів, відома давно та не раз обговорювалася на сторінках нашого сайту. Після лютого 2022 року вона ще більше посилилася. У березні-квітні зернові потоки попрямували до Дунайських портів, влаштувавши там таке ж величезне скупчення зерновозів, як і раніше в Одесі. Щоправда потім, після відкриття зернового коридору, […]

Детальніше

Як автоматизація допомагає працювати виробникам олії на прикладі Ново-Одеської компанії «Оіл Фемелі»

Декілька останніх років Україна була лідером у світовому виробництві соняшникової олії. Проте після лютого 2022 року ситуація змінилася. Вже у березні майже вся переробка олійних культур країни зупинилася. Наразі ситуація поступово відновлюється і зараз працює близько 15% заводів, що дозволяє переробляти 10-15 тис. тонн сировини на добу проти 50-70 тис. тонн довоєнних обсягів. Одним з […]

Детальніше

Автоматизація портів у Рені та Ізмаілі

Починаючи з 24 лютого 2022 року, ситуація в Україні різко змінилася. З усіх портів, що працюють, залишилися тільки дунайські, навантаження на які по перевалці різних вантажів і особливо зернових різко зросло. У зв’язку з цим виявилася цікава ситуація. Дунайські стивідори та порти в довоєнний час працювали не на повну потужність, та не використовували практично жодних […]

Детальніше

Вирішення проблеми скупчення зерновозів у Дунайських портах

У нинішній ситуації, коли морські порти Одеси та Миколаєва виявилися заблокованими, все навантаження з вивезення зерна та й іншого експорту та імпорту товарів лягло на західний кордон. З усіх чинних українських портів діючими залишилися тільки Дунайські: Рені, Ізмаїл, Кілія.

Детальніше

Автоматизація елеваторів – проблеми, підходи, методи

Автоматизацію елеваторів можна розділити на два великі напрямки: Автоматизація технологічних процесів по зберіганню, транспортуванню, сушці, доопрацюванню і так далі. Наприклад, управління технологічним устаткуванням (транспортерами, норіями, сушарками і так далі), установка і зняття свідчень з різних датчиків, індикаторів і т. п. Це так звані системи управління технологічними процесами або АСУ ТП Автоматизація обліку і управління елеватором. […]

Детальніше

SaaS та «хмарні» рішення в автоматизації як допомога підприємствам в умовах воєнного часу

Економічна ситуація в Україні останні місяці залишається такою ж важкою, хоча уряд і докладає максимальних зусиль для її виправлення. Однак не все так просто і відновлення економіки не відбувається за клацанням пальців. Істотними труднощами на відновлення діяльності підприємств є різке падіння грошових потоків економіки, проблеми з фахівцями, розриви усталених логістичних і виробничих зв’язків. У сучасних […]

Детальніше

Чим група компаній “Арт Софт” може допомогти миколаївському бізнесу

Група компаній «Арт Софт» займається розробкою, впровадженням та супроводом програмного забезпечення для ведення управлінського та оперативного обліку підприємствами транспортного та зернового бізнесу, а також бухгалтерського обліку. В умовах російської агресії, ракетних атак, блокування чорноморських портів на Миколаївщині потрібно підтримати ініціативу Голови Миколаївській ОДА Віталія Кіма про «перезапуск бізнесу», який сказав: «Ми готуємо робочу групу, яка […]

Детальніше