УВАГА! Знижка 25% на усі рішення «Арт Порт» до кінця 2021 року, на честь нашого дня народження!

Статті

25 років ГК «Арт Софт»

Так, нам вже 25 років! Вітаємо з цією датою співробітників групи компаній «Арт Софт». Вітаємо і дякуємо також наших клієнтів – наших партнерів, які нам повірили, довірили нам свої дані та бізнес-процеси, та не помилилися!

Детальніше

«Арт:Черга» і інші продукти ТОВ «Арт:Порт» як засіб залучення поклажодавців на елеватор

Конкуренція між різними елеваторами і зерновими терміналами від сезону до сезону посилюється і в даний час виходить на новий рівень. Боротися за поклажодавця, використовуючи тільки один, хоча і дуже важливий фактор ціни, стає все складніше і складніше. Як елеватору привернути до себе поклажодавця, якщо розбіг цін з конкурентами на послуги і прийняту продукцію мінімальний, і […]

Детальніше

Автоматизація припортового елеватора «Зерноторговельної компанії «Деметра»»

У вересні 2021 року ТОВ «Арт Порт» завершило роботи першої черги по впровадженню на новому Миколаївському припортовому елеваторі «Зерноторговельної компанії «Деметра»» автоматизованої системи керування й обліку «Арт:Зерновий термінал». Деметра – це не зовсім стандартний припортовий елеватор. Його особливість в тому, що займаючи всього 0,91 гектара і вміщуючи 40 тис. т., він готовий перевалювати до 500 […]

Детальніше

Контроль руху зерна «від поля до судна» в сучасному аграрному бізнесі

За результатами спілкування з керівниками аграрних бізнесів, пов’язаних з вирощуванням зернових, елеваторами і зернотрейдінгом, проявляється цікава тенденція: їх інвестори і керівники, від фермерів до агрохолдингів, хочуть прозорості своїх бізнес-процесів і чіткого розуміння, де, що і чому вони втрачають і як це припинити. Вони розуміють, що повинен бути постійний контроль і облік кількості та якості зерна […]

Детальніше

Як працюватимуть елеватори в новому сезоні: по-новому або по-старому? Нові тренди в автоматизації обліку та управління елеваторів і зернових терміналів

Кращий спосіб передбачити майбутнє – створити його Настає новий маркетинговий рік і активний сезон в закупівлях сільськогосподарської продукції. Елеватори, зернові термінали (ЗТ) і зернотрейдери вже перейшли в режим більш інтенсивної роботи. Багато елеваторів, готуючись до нового сезону, посилено займалися технічною модернізацією, нарощували свої потужності зберігання, займалися автоматизацією виробничих, облікових та управлінських процесів. Грамотно відпрацьовані виробничі […]

Детальніше

Смартфон директора як центр управління елеватором

Однією з важливих особливостей системи управління елеватором і зерновим терміналом (ЗТ) є можливість керівництву оперативно отримувати в будь-який час всю необхідну і перевірену інформацію. Головна людина, що керує роботою всього елеватора – директор. І ось про автоматизацію його роботи хочеться поговорити в цій статті. Як не дивно, але часто трапляється так, що автоматизація цієї посади […]

Детальніше

Швидше. Дешевше. Зручніше. Автоматизація робіт з подачі та забирання вагонів

Ми продовжуємо серію статей з розгляду питань про оптимізацію витрат, пов’язаних з роботою УЗ і її автоматизацією. У попередніх статтях було розказано про: Модуль Art:RWL, що дозволяє прямо з мобільного телефону обмінюватися документами з Єдиною Автоматизованою Системою Управління Вантажними Перевезеннями УЗ (АСК ВП УЗ-Є), бачити дислокацію своїх вагонів у мобільному додатку та вносити в залізничні […]

Детальніше

Just in time або як подати вагони в порт точно вчасно?

Питання автоматизації, оптимізації роботи та мінімізації витрат при залізничних перевезеннях постійно стоять перед усіма учасниками цього процесу: відправниками, одержувачами, експедиторами та самою залізницею. У минулій статті були розглянуті питання щодо оптимізації роботи з автоматизованою системою АС «Клієнт УЗ» з використанням її мобільної версії: Art:RWL. У цій статті ми хочемо поговорити про інше, не менш важливе […]

Детальніше

Автоматизація зовнішньої логістики елеваторів для підвищення їх ефективності та зменшення витрат поклажодавців

Практично для всіх елеваторів або зернових терміналів гостро стоїть питання автомобільних черг перед в’їздом. Найбільше це стосується тих, що розташовані в населених пунктах або до яких потрібно їхати  міськими вулицями. Особливо гострою, практично для всіх, стає тема стоянок навантажених зерновозів на вулицях перед в’їздом або стовпотворіння машин на майданчиках відстоювання в сезон здачі зерна. Погодьтеся, […]

Детальніше

Автоматизація роботи віддаленого вагового комплексу «Зернового терміналу Ніка-Тера» за допомогою мобільного додатку «Арт:Вивантаження вагонів»

Автоматизація бізнес-процесів зернового термінала – різнопланова робота, що включає безліч різних завдань. У цій статті хотілося б поділитися досвідом автоматизації роботи віддаленого залізничного вагового комплексу на «Зерновому терміналі Ніка-Тера». Цей кейс був впроваджений нами на самому початку 2021 року і вже успішно працює, показуючи свою ефективність. Територіально цей ваговий комплекс розташовується окремо, і організувати стаціонарне […]

Детальніше

Оптимізація роботи з документами при залізничних перевезеннях за допомогою мобільного АС «Клієнта» (додатку Art:RWL)

Робота з автоматизованими системами залізничної дороги при вантажних перевезеннях Питання автоматизації та оптимізації роботи при вантажних перевезеннях залізничною дорогою постійно стоять перед всіма учасниками цього процесу: відправниками, отримувачами, експедиторами та самою залізницею. Укрзалізниця (УЗ), яка є одним із лідерів в Україні з питань автоматизації виробничих процесів, ще у 2007 році почала впровадження Єдиної Автоматизованої Системи […]

Детальніше

Як автоматизувати рутину зернотрейдингу або обробка реєстрів ТТН від зернових терміналів

Продовжуючи обговорення теми, розпочатої в статті «Автоматизація бізнес процесів при операціях із зерном», поговоримо про приймання реєстрів ТТН вивантаженого або навантаженого транспорту на елеваторі. Зазвичай обробкою цих реєстрів займаються менеджери або експедитори, які несуть відповідальність за перевезення придбаної в рамках контракту сільськогосподарської продукції. За оцінками зернотрейдерів – ця операція займає багато робочого часу, який витрачається […]

Детальніше