У минулому інтерв’юАПК-Інформ” докладно розглянули процеси та особливості автоматизації роботи морських терміналів на Дунаї. Схожа ситуація складається і на залізничних терміналах на західному кордоні. Так само, як і в дунайських портах, на західному кордоні почали будувати нові термінали і «сухі порти», стикаючись зі схожими проблемами.

Продовжуємо заглиблюватись у цю проблематику та шукати шляхи її розв’язання з начальником відділу маркетингу компанії «Арт Порт» Олександром Тодуровим за цим посиланням>>>