Новини

“Автоматизація виробничих процесів – варіант вирішення кадрових питань з соціальним ефектом” – нова стаття на сайті «АПК-Інформ»

На сайті інформаційно-аналітичного агентства «АПК-Інформ» вийшла нова стаття «Автоматизація виробничих процесів – варіант вирішення кадрових питань з соціальним ефектом», в якій керівник відділу маркетингу компанії «Арт Порт» Олександр Тодуров розповів як автоматизація допомагає хоча б частково вирішити питання дефіциту персоналу на елеваторах та логістичних об’єктах та який соціальний ефект вона може мати. Читати статтю «Автоматизація […]

Детальніше

“Немає меж досконалості” – нова стаття на сайті «Аgro Тimes»

У минулій статті («У бій ідуть “молоді”», 01/2024) було розглянуто процеси й особливості автоматизації роботи морських терміналів на Дунаї. Подібна ситуація складається й на залізничних терміналах на західному кордоні. Як і в дунайських портах, на західному кордоні почали будувати нові термінали та «сухі порти», наражаючись на схожі проблемами, що й дунайські. Практично всі технологічні процеси […]

Детальніше

Компанія “Арт Порт” взяла участь у Бізнес-форумі Digital Food Forum 2024

5 квітня 2024 року відбувся бізнес-форумі Digital Food Forum 2024, який присвячено цифровізації харчової промисловості, під час проведення якого розглядаються і презентуються технологічні тренди та галузеві ІТ-рішення для цифровізації виробництва та збуту готової продукції. Форум об’єднує ІТ-директорів, директорів з цифровізації, маркетинг-директорів, керівників підрозділів підприємств харчової промисловості з метою вивчення останніх тенденцій в діджиталізації галузі. Планування […]

Детальніше

Нова стаття «Кадри вирішують усе – але де їх узяти? Автоматизація як один із способів вирішення кадрової проблеми»

На нашому сайті у розділі «Статті» опубліковано нову статтю «Кадри вирішують усе – але де їх узяти? Автоматизація як один із способів вирішення кадрової проблеми», в якої показано яким чином автоматизація бізнес-процесів на підприємстві може вирішувати деякі його кадрові проблеми. Прочитати статтю можна за цим посиланням>>>

Детальніше

26 березня компанія «Арт Порт» прийняла участь у міжнародній онлайн-конференції «Порти Дунаю та Чорного моря та їх роль для українського аграрного експорту: нові можливості та перспективи міжнародної логістики, співпраця з логістичною екосистемою ЄС»

Україна є великим виробником і експортером зерна, але виробництво різко впало після повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року. Завдяки діючому зерновому коридору близько половини її сільськогосподарського експорту відправляється через чорноморські порти, чверть проходить через дунайські порти, а чверть — через західний кордон. Сьогодні головне питання, яке стоїть перед українськими експортерами та міжнародними партнерами – […]

Детальніше

Закріпитися на «великій воді». Як працювала українська портова галузь торік і чого очікувати цього року

На інформаційному порталі Mind вийшла аналітична стаття «Закріпитися на «великій воді». Як працювала українська портова галузь торік і чого очікувати цього року», яка присвячена питанням чого вдалося досягти та яким є потенціал відновлення морської вантажопереробки. Станом на початок лютого 2024 року обсяг перевезень Українським морським коридором подолав 20-мільйонну позначку. Понад 70% вантажопотоку, або 14,3 млн […]

Детальніше

Перевалка зерна: як цифровізація допомагає пришвидшити процеси на залізничних терміналах. І як вона працює на практиці

Перевезення вантажів, зокрема імпорт сільськогосподарської продукції з України як морем, так і суходолом, від початку повномасштабного вторгнення рф триває з певними труднощами. Так, минулого тижня польські фермери знову анонсували масштабний страйк на кордоні з Україною, що має розпочатися 9 лютого 2024 року. У такий спосіб місцеві аграрії намагаються подолати безконтрольний імпорт агропродукції з України. Тривалість […]

Детальніше

SOUL MARINE — ІННОВАЦІЇ, ДОПОМОГА АРМІЇ, ТА ПЕРСПЕКТИВИ СЬОГОДЕННЯ

На сайті міжнародного морського журналу «СУДНОПЛАВСТВО» вийшло інтерв’ю з Іваном Ніяким, співзасновником та комерційним директором логістичної компанії Soul Marine, яке присвячено успішному запуску нового терміналу в Ізмаїлі, двом потенційним проєктам в Ізмаїлі та Рені, і перспективам розвитку в Одеському порту. Підкреслюється пріоритетність гарантування безпеки морського коридору, створення сприятливого інвестиційного клімату. На запитання: «Які особливості роботи […]

Детальніше

Новини наших партнерів – “Ascet Shipping”

У січні 2024 року Ascet Shipping відвантажив 45 тис. т зерна в портах Дунаю. У 2023 р. компанія розпочала роботу у порту Чорноморська. Всього за минулий рік відвантажено на експорт 700 тис. т, з яких 570 тис. т — через порти Дунаю.  “Це не менш значний результат, ніж ті мільйонні обсяги за часів, коли ми […]

Детальніше

«Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах» – нова стаття на «АПК-Інформ»

У минулому інтерв’ю “АПК-Інформ” докладно розглянули процеси та особливості автоматизації роботи морських терміналів на Дунаї. Схожа ситуація складається і на залізничних терміналах на західному кордоні. Так само, як і в дунайських портах, на західному кордоні почали будувати нові термінали і «сухі порти», стикаючись зі схожими проблемами. Продовжуємо заглиблюватись у цю проблематику та шукати шляхи її […]

Детальніше

Нова стаття «Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах»

На сайті “Арт:Порт” у розділі “Статті” опубліковано нову статтю «Автоматизація перевалки зернових на залізничних терміналах», яка присвячена процесам та особливостям автоматизації роботи нових залізничних терміналів і «сухих портів», які почали створюватись на західному кордоні після початку збройної агресії російської федерації. В будь-яких залізничних перевезеннях у ЄС, крім організаційних і юридичних питань, завжди існує ще одна […]

Детальніше

Перевалка зернових в дунайських портах у 2023 році

Україна відвантажила рекордну кількість агропродукції водним транспортом у грудні — 6,1 млн тонн з лютого 2022 року. Через порти Дунаю було відвантажено 1,3 мільйона тонн, а через порти Великої Одеси — 4.8 млн тонн. Як ми писали ще в серпні 2022 року, зернотрейдери, які побудували власні термінали і почали активну роботу, причому впровадили автоматизацію обліку […]

Детальніше