26 березня компанія «Арт Порт» прийняла участь у міжнародній онлайн-конференції «Порти Дунаю та Чорного моря та їх роль для українського аграрного експорту: нові можливості та перспективи міжнародної логістики, співпраця з логістичною екосистемою ЄС»
Україна є великим виробником і експортером зерна, але виробництво різко впало після повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року. Завдяки діючому зерновому коридору близько половини її сільськогосподарського експорту відправляється через чорноморські порти, чверть проходить через дунайські порти, а чверть — через західний кордон. Сьогодні головне питання, яке стоїть перед українськими експортерами та міжнародними партнерами – як досягти довоєнного рівня експорту та експортувати до найвіддаленіших країн світу.
Під час конфліктів, таких як триваюча війна в Україні, роль дунайських і чорноморських портів у сприянні експорту сільськогосподарської продукції може бути особливо складною, але також важливою для підтримки економіки та забезпечення продовольчої безпеки. Порти Дунаю та Чорного моря є одним із найважливіших шляхів відновлення логістичної та транспортної інфраструктури морських портів, у рамках заходу експерт від ТОВ “Арт Порт” Максим Артьоменко доповів про галузеві рішення програмного комплексу “Арт:Порт” для портів та логістики зернового бізнесу.
Новий успіх: ПрАТ «Ніжинський жировий комбінат» автоматизує залізничну логістику разом із «Арт:Порт»
Ми раді оголосити про успішне завершення проєкту з впровадження спеціалізованого рішення «Арт:Залізнична логістика» для одного з провідних гравців агропромислового сектору України — ПрАТ «Ніжинський жировий комбінат». Про партнера ПрАТ «Ніжинський жировий комбінат» — це підприємство з багаторічною історією (засноване у 1896 році), яке сьогодні є найпотужнішим переробником олійних культур на півночі України. Компанія відома своєю […]
Цифрова ера судноплавства: інтеграція Cloud Fleet Manager і BAS – нова стаття на сайті sudohodstvo.org
У сучасних умовах цифрової трансформації морська галузь виходить на якісно новий рівень: ефективне управління флотом і прозорий облік стають не розкішшю, а конкурентною необхідністю. У статті «Цифрова ера судноплавства: інтеграція Cloud Fleet Manager і BAS» розглядається, як поєднати хмарну систему управління флотом із бухгалтерськими й управлінськими процесами компанії, створивши єдину цифрову екосистему діяльності. Судноплавні компанії […]
“Розумний елеватор: як автоматизація знижує витрати і підвищує ефективність” нова стаття на сайті Mind.ua
Український агросектор пережив надскладні виклики останніх років — блокаду портів, логістичні кризи та накопичення транспорту на кордонах. Але сьогодні перед елеваторами постають нові завдання: як знизити витрати та залишатися конкурентними в умовах затяжних структурних проблем. Відповідь — у комплексній автоматизації, яка перетворюється з додаткової опції на ключовий інструмент виживання та розвитку. У статті “Розумний елеватор: […]
Український елеваторний бізнес, переживши кризу 2022-2023 років, зіткнувся з новими системними викликами: від кадрового голоду та енергетичної нестабільності до низької маржинальності. Як в цих умовах виживати та розвиватися? Про це в ексклюзивному інтерв’ю для «АПК-Інформ» розповів начальник відділу маркетингу компанії «Арт Порт» Олександр Тодуров. Олександр детально аналізує, чому автоматизація сьогодні — це не просто опція, […]
Розумний елеватор: зниження витрат, прозорість логістики та боротьба з дефіцитом кадрів – нова стаття на сайті artport.pro
Український елеваторний бізнес, переживши гостру кризу 2022-2023 років, зіткнувся з новою реальністю. Зростання операційних витрат (OPEX), критичний дефіцит кваліфікованих кадрів через мобілізацію та міграцію, а також посилення конкуренції за кожну тонну зерна ставлять під загрозу маржинальність і саме виживання бізнесу. Як у цих умовах залишатися ефективним? Відповідь криється у комплексній автоматизації. Сьогодні “Розумний елеватор” — це […]