Allseeds – один з найбільших виробників і експортерів рослинних масел і шротів в Україні, що володіє сучасним олійно-екстракційним заводом з переробки насіння соняшнику потужністю 2400 т / добу (1800 т / добу для ріпаку або 1500 т / добу для сої) в найглибшому порту України Південний.
Allseeds також надає послуги з перевантаження рослинних олій і шротів на власних терміналах в порту Південний, де можуть обслуговуватися судна дедвейтом понад 100 тис. тонн з осадкою до 14,6 м для віддалених пунктів призначення, таких як Китай, Індія і Близький Схід. Компанія має репутацію надійного і високопрофесійного партнера на аграрних ринках.
Більшість перевезень сировини для виробництва і продукції здійснюється залізничним транспортом, і компанія зіткнулася з проблемою якісного управління перевезеннями:
- по вагонам і вантажам;
- вантажовідправникам та вантажоодержувачам;
- тарифам на перевезення і додатковим послугам українських залізниць;
- дислокації вагонів, їх стану, технічним параметрам і багато іншого …
Для вирішення існуючої проблеми співробітники компанії повинні були отримати доступ до оперативної, систематизованої і достовірної інформації, що можливо тільки при впровадженні систем автоматизації обліку. В якості такої системи був обраний програмний продукт «Арт:Залізнична логістика», розроблений фахівцями компанії «Арт Порт», який дозволяє інтегрувати доступ до даних українських залізниць (через Сервер модуля узгодження, розроблений фірмою ТМ Софт) і їх передачу в інформаційну систему компанії.
Також, при впровадженні «Арт:Залізнична логістика» розробники повинні були вирішити наступні завдання:
- Завантаження вхідних і вихідних документів “АС “Клієнт УЗ” повинна здійснюватися в автоматичному режимі;
- Реалізовано розподіл фактичних витрат на підставі даних станційних документів;
- Підписання станційних відомостей і розкредитування залізничних накладних має здійснюватися користувачами прямо з системи із застосуванням електронно-цифрового підпису.
Фахівці ТОВ «Арт Порт» провели передпроектне обстеження особливостей діяльності, вивчили потреби і побажання до нової системи обліку транспортно-експедиційних послуг, встановили систему на сервері і робочих місцях, справили її налаштування та необхідні програмні доопрацювання, навчили співробітників роботі в системі.
В результаті впровадження компанія отримала програмний продукт, який дозволив автоматизувати всі функції обліку транспортно-експедиційних послуг, скоротити час обробки інформації та документів, зробити весь процес простим і наочним, звести до мінімуму фактор людських помилок, включаючи:
- Завантаження електронних документів УЗ з можливістю перегляду друкованих форм в форматі PDF:
- Розкредитування залізничних накладних (введення даних одержувача і електронний підпис з відправкою в базу УЗ)
- Механізм перегляду інформації по вагону: документи по вагону, історія станів, дислокація.
- Розширені фінансово-аналітичні можливості:
- Автоматизований пошук вагонів і накладних в документах витрат і розподіл витрат пропорційно обраним показникам (тоннаж, кількість вагонів);
- Генерація актів форми ГУ-23 на підставі приміток відомостей користування вагонами ГУ-46;
- Доступ з картки вагона до витрат на перевезення з його участю;
- Можливість реєстрації інших витрат, не пов’язаних з УЗ (оформлення документів, робота приватних локомотивів)
- Ряд спеціальних звітів:
- Аналіз обробки вагонів на станціях (висновок вхідних і вихідних накладних по кожній станції, розрахунок часу перебування вагонів на різних етапах обробки, розрахунок часу перебування іноземних вагонів на території країни з урахуванням норм);
- Відомість за витратами на залізничні перевезення;
- Аналіз автоматичного розподілу витрат для перегляду і коригування логістом витрат в документах, в яких система не змогла визначити вагони і накладні автоматично;
- Рентабельність замовлень на перевезення з виділенням витрат за категоріями (на оренду вагонів, УЗ і інших);
- Аналіз виконання замовлень на перевезення.
Проект автоматизації обліку послуг з транспортно-експедиційного обслуговування був реалізований в узгоджені терміни і відповідно до побажань і вимог до системи, викладеними сторонами в Специфікації робіт.