Компанія “Арт Порт” взяла участь у Бізнес-форумі Digital Food Forum 2024
5 квітня 2024 року відбувся бізнес-форумі Digital Food Forum 2024, який присвячено цифровізації харчової промисловості, під час проведення якого розглядаються і презентуються технологічні тренди та галузеві ІТ-рішення для цифровізації виробництва та збуту готової продукції.
Форум об’єднує ІТ-директорів, директорів з цифровізації, маркетинг-директорів, керівників підрозділів підприємств харчової промисловості з метою вивчення останніх тенденцій в діджиталізації галузі.
Планування розвитку ІТ-систем підприємств харчової промисловості, цифровізація виробництва, планування ланцюжків постачання, автоматизація фінансового обліку, автоматизація продажів та клієнтського сервісу, роботизація процесів, відео аналітика, штучний інтелект (ШI) та інтернет речей (IoT), архітектура та ІТ-ландшафт, взаємодія бізнесу та ІТ – ці та ряд інших цікавих питань було винесено на обговорення.
Також було розглянуто кейси провідних українських фуд-компаній, успішна цифровізація яких дозволяє їм в режимі реального часу моніторити витрати сировини на виробництві, детально аналізувати залишки продукції і втрати, калькулювати реальну собівартість продукції, автоматизувати та контролювати всі ключові процеси.
Від компанії «Арт Порт» на бізнес-форумі виступив керівник відділу маркетингу компанії Олександр Тодуров із доповіддю «Автоматизація логістичних бізнес-процесів олійноекстракційних заводів, елеваторів, зернових терміналів: організація планового приймання, зберігання сировини, виробництво і відвантаження готової продукції».
Запис бізнес-форуму можна переглянути на цієї сторінці:
Український елеваторний бізнес, переживши кризу 2022-2023 років, зіткнувся з новими системними викликами: від кадрового голоду та енергетичної нестабільності до низької маржинальності. Як в цих умовах виживати та розвиватися? Про це в ексклюзивному інтерв’ю для «АПК-Інформ» розповів начальник відділу маркетингу компанії «Арт Порт» Олександр Тодуров. Олександр детально аналізує, чому автоматизація сьогодні — це не просто опція, […]
Розумний елеватор: зниження витрат, прозорість логістики та боротьба з дефіцитом кадрів – нова стаття на сайті artport.pro
Український елеваторний бізнес, переживши гостру кризу 2022-2023 років, зіткнувся з новою реальністю. Зростання операційних витрат (OPEX), критичний дефіцит кваліфікованих кадрів через мобілізацію та міграцію, а також посилення конкуренції за кожну тонну зерна ставлять під загрозу маржинальність і саме виживання бізнесу. Як у цих умовах залишатися ефективним? Відповідь криється у комплексній автоматизації. Сьогодні “Розумний елеватор” — це […]
Запрошуємо до ознайомлення з новою аналітичною статтею на порталі Регіональної торгово-промислової палати Миколаївської області: “Флот та фінанси: Ідеальна інтеграція”
У сучасному світі, де понад 80% міжнародної торгівлі реалізується через морські перевезення, ефективне управління судноплавним бізнесом є ключовим фактором успіху. Для українських компаній, що прагнуть відповідати світовим стандартам та одночасно дотримуватися національних норм обліку, питання інтеграції операційних та фінансових процесів набуває особливої гостроти. У нашій новій публікації розглядається саме цей аспект. Стаття “Флот та фінанси: […]
“Флот та фінанси: Ідеальна інтеграція” – нова стаття на порталі Artport.pro
Судноплавний бізнес, що є наріжним каменем світової економіки, стикається з викликами, які вимагають сучасних та ефективних рішень. Традиційні методи управління флотом, що базуються на ручній обробці даних та використанні застарілих інструментів, таких як Excel, вже не відповідають вимогам часу. Вони не лише уповільнюють робочі процеси, але й створюють ризики помилок та невідповідності міжнародним стандартам. У […]
“Автоматизація — це не просто тренд, а питання виживання та розвитку” – Нова стаття на сайті https://artport.pro/
У цій статті — реальні кейси 2023-2025 років, як українські порти і термінали впроваджують програмні рішення “Арт:Порт”, перетворюючи робочі місця своїх співробітників в керовану екосистему, де кожна тонна йде в роботу без зайвих втрат завдяки: Зменшенню черг і часу обробки кожної машини і вагонів на терміналі. Зменшенню собівартості обробки однієї машини та вагона. Оптимізації роботи […]