На сайті Bizaro вийшла нова стаття “Електронна черга прийому машин в портах вирішить проблему скупчень зерновозів на дорогах – експортер”.
Днями в Мінінфраструктурі анонсували плани щодо розширення Чорноморської зернової ініціативи і включення до неї Миколаївського порту. Попри війну з українських портів вийшло 700 суден, зокрема з українським збіжжям.
Проте експорт морем відбувався з перешкодами, зокрема, через блокування росією цього процесу. Окрім зовнішніх чинників, на цей процес впливали й внутрішні – черги в українських портах. З огляду на те, що Україна прямує до цифровізації багатьох процесів та процедур, що відбуваються в державі, у такий спосіб можливо розв’язати проблему й з чергами в «зерновому коридорі». До того ж уже є позитивний приклад застосування цифрових технологій у цій сфері.
Про кейс Louis Dreyfus Company Ukraine (LDC), яка впровадила в роботу електронну чергу в Дунайському порту, розповів Mind експерт із питань автоматизації ГК «Арт Софт» Олександр Тодуров у статті “Електронна черга прийому машин в портах вирішить проблему скупчень зерновозів на дорогах – експортер”, яку можна прочитати за цим посиланням >>>