Арт:Накопичувач

Програмний комплекс для диспетчеризації автомобілів у накопичувачі

Комплекс призначений для реєстрації прибуття та оперативного обліку руху автотранспорту:

• на території стоянки для накопичення та відстою вантажного транспорту, що прибуває в порт/стивідорну компанію/зерновий термінал в очікуванні вантажно-розвантажувальних робіт;
• на території порту, сухого порту, стивідорної компанії, митного терміналу, а також інших підприємств, що обробляють різні вантажі, що прибувають на автомобільному транспорті.

Склад:

• Автоматизоване робоче місце (АРМ) «Диспетчер накопичувача».
  Призначено для збору та відображення інформації про автотранспорт та вантажі, що прибули та знаходяться на майданчику накопичувача.
• Мобільний додаток «Арт:Реєстратор».
  Призначено для співробітника, що працює на майданчику накопичувача автотранспорту та контролює реальне прибуття машини на майданчик, а також достовірність усіх даних з ТТН та введених водієм під час заповнення заявки.Використовується у випадку, якщо майданчик накопичувача розташований на окремій території та немає можливості використовувати стаціонарний комп’ютер.
• «Особистий кабінет вантажоодержувача».
  Робоче місце співробітника вантажоодержувача (стивідора, порту тощо), що дозволяє отримувати інформацію про наявність машин і вантажів, що прибули до нього та викликати їх із накопичувача до себе на територію.Це може бути:
  • Окремий веб-додаток з доступом до інформації, що відноситься до даних з транспорту, що прибув на адресу конкретного одержувача вантажу (портового оператора, стивідора і т.д.), з можливістю обміну даними (по машинах, даним ТТН і т.д.) між його інформаційною системою та «Арт:Накопичувач».
  • Окремий доступ для співробітника вантажоодержувача в інформаційну систему «Арт:Накопичувач», що дозволяє йому бачити інформацію щодо машин, які він чекає на свою адресу, з можливістю виклику машин із накопичувача до себе.
  • Телеграм-бот, що дозволяє одержувачу отримувати інформацію, які машини, коли і з яким вантажем прибули на його адресу.

Функціональні можливості:

• Реєстрація автотранспорту, що прибув у накопичувач, та введення необхідної інформації щодо машин, водіїв та вантажу з ТТН, часу прибуття та інших необхідних даних.
• Двосторонній обмін даними з портовими операторами або одержувачами вантажу (з поділом доступу), для інформування їх про прибуття транспорту на їх адресу та отримання запрошень на виїзд автомобілів з накопичувача в порт.
• Вантажоодержувач (стивідор, порт тощо) отримує інформацію про наявність машин і вантажів, що прибули на його адресу, і викликає їх з накопичувача до себе на територію в міру необхідності.
• Фіксація часу виїзду із накопичувача.
• Формування потрібних звітів.
• Штрих-кодування автомобілів для їхньої швидкої ідентифікації на КПП вантажоодержувача.
• З метою скорочення часу обробки транспорту на КПП вантажоодержувача, наприклад порту, опціонально можливо:
  • Доопрацювати існуючу облікову систему вантажоодержувача для обміну даними з «Арт:Накопичувач».
  • Вбудувати АРМ «Диспетчер накопичувача» з певними рівнями доступу до існуючої системи обліку та управління вантажоодержувача.
  • Зробити QR-кодування даних про машини, що прибули в накопичувач, інформації з ТТН та інших необхідних даних для обміну з АСУ вантажоодержувача. Тобто. всі необхідні дані кодуються в накопичувачі в QR-коді, який співробітник вантажоодержувача зчитує рідером на своєму КПП, і вони відразу потрапляють до облікової системи вантажоодержувача.

Ця опція дозволить передавати всі необхідні вантажоодержувачу дані без участі співробітників, що дозволить уникнути помилок «людського фактора» та збільшити швидкість обробки автомобілів вантажоодержувачем..

Залежно від типу вантажів, що обробляються, територіального розташування накопичувача та інших умов логіка роботи комплексу «Арт:Накопичувач» може змінюватися під конкретні вимоги замовника.
До неї можуть додаватися технічні засоби керування рухом (світлофори, шлагбауми, електронні табло), комплекси фото та відео фіксації, сканери та принтери для друку штрих або QR-кодів тощо.

Комплекс може постачатися

• Як окремий продукт.
• Вбудовуватись у існуючу облікову систему замовника.
• Спільно з розробленими нами рішеннями «Арт:Черга», «Арт:Зерновий термінал», «Арт:Елеватор», «Арт:Маслоналивний термінал».

Логічна схема роботи комплексу