Підсистема призначена для автоматизації управлінського, оперативного і кількісно-якісного обліку на елеваторах та зернових складах. Дозволяє ефективно організувати облік операцій приймання, підробітку, зберігання і відвантаження зерна.
Реєстрація в’їзду / виїзду та облік транспортних засобів (авто / залізниця) на місцях накопичення, КПП і території терміналу;
елементи «знеособлення» транспорту та їх подальшої ідентифікації з використанням системи перепусток (штрихкодування, QR-кодування);
можливість автоматичного зчитування скан-копій вхідних документів (ТТН) з прив’язкою до об’єктів системи;
зв’язок з камерами відеоспостереження: автоматичне розпізнавання номерів та фотофіксація в базі при в’їзді, зважуванні, розвантаженні, виїзді;
можливість ведення «чорного списку» транспортних засобів, водіїв, контрагентів;
реєстр підозрілих подій і автоматичне оповіщення про них відповідальних осіб – ручне введення транспорту, ваги, перевищення норми перебування автомобіля на території;
контроль запасів, що надходять в розрізі постачальників і договорів за допустимими обсягами (квотами);
можливість взаємодії з підсистемою «Арт:Залізнична дільниця» для автоматичного заповнення даних по вагонах з АС клієнт УЗ, генерації приймальних документів і контролю часу знаходження вагонів на терміналі.
Гнучке налаштування набору якісних показників під кожну культуру;
налаштування базисних показників як загальних для підприємства, так і індивідуальних для кожного власника та договору – по культурі / класу / сорту, вологості, засміченості;
робоче місце лаборанта – налаштування видимості реквізитів документів, пошук по штрихкоду, виконання візування з функціями реєстрації експрес-аналізів, розміщення культури, видачі талона на зважування, контролю базису, попереднього розрахунку залікової маси та реєстрації відмови від приймання (повного і часткового);
можливість автоматичного усереднення якісних показників у звітах і при формуванні середньодобових аналізів;
автоматизація установки якості по лотах при відвантаженні на судно;
візуалізація залишків в розрізі якості за допомогою силосної дошки;
можливість зв’язку з лабораторним обладнанням для автоматичного заповнення показників аналізів;
повний набір типових звітів і друкованих форм згідно з Інструкцією 661.
Зв’язок з ваговим обладнанням. Фотофіксація операцій зважування;
різні види швидкого пошуку документів, включаючи підбір по штрих-коду за допомогою сканера або по розпізнаному номеру транспорту з камер відеоспостереження;
контроль та налаштування послідовності виконання операцій зважування та проходження етапів бізнес-процесу в цілому;
ідентифікація транспортного засобу по бортовим номерам (як в числовому вигляді, так і за допомогою штрих-коду) для масових операцій зважування – переміщення, відвантаження на судно машинами, вивантаження вагона машинами;
друк документації з можливістю QR-кодування для подальшої реєстрації в місці відвантаження (прибуття на причал і вибуття) за допомогою мобільного додатку тальмана;
можливість роздільного зважування транспортного засобу та причепа;
контроль виконання доручень і наказів на відвантаження / переміщення, автоматична розбивка «перехідних» між наказами переважувань автомобілів на різні ТТН;
друк штампа зважування та лабораторного аналізу як на ТТН, так і окремою формою;
можливість об’єднання функціоналу з прохідною в разі знаходження вагової за межами терміналу або відсутності робочого місця на КПП.
Можливість ведення кількісно-якісного обліку за якістю кожної партії (ЗХС-4) і середньодобовим зразком (ЗХС-3) в залежності від індивідуальної настройки договору кожного клієнта;
автоматизація формування реєстрів ТТН з можливістю відбору документів надходження за періодами і різними реквізитами, угруповання документів по власникам, договорам і партіям, ін., І поділом документів по межах показників якості;
реєстрація складської квитанції з можливістю вивантаження її в державний реєстр;
переоформлення запасів між власниками;
показ підробітку деталізовано за кожним документом і в загальному по реєстру;
Формування актів розрахунку та актів зачистки з автоматичним заповненням оборотів, розрахунком регламентних спадів, розрахунком середніх термінів зберігання;
показ вивезення відходів і списання аспірації;
показ змішання класів зерна;
Повний набір типових звітів і друкованих форм згідно з Інструкцією 661.
графічні звіти «Силосна дошка» для вертикального і «Залишки вантажів» для підлогового зберігання (візуалізація залишків і обробка переміщень);
звіт про рух хлібопродуктів і тари на елеваторах і складах (ЗХС-37);
автоматизоване робоче місце майстра зміни – відображення вивантаження і пломбування порожнього транспорту з печаткою акта пломбування (для масла);
фіксація переміщення масла з ємності в ємність по виміру різниці рівнів і обчисленню маси вантажу по градуювальним таблицям з урахуванням температури вантажу і типу резервуарів на початок і кінець операції;
графік надходження і відвантаження зерна (масла);
вивіз відходів;
переміщення між складами (силосами, ємностями);
переоформлення запасів;
можливість інтеграції з АСУТП терміналу для генерації складських документів.
Додатково про автоматизацію елеватора можна почитати в статті «Автоматизація елеваторів – проблеми, підходи, методи»
Впровадження системи здійснюється за результатами передпроєктного обстеження підприємства і процесів, які планується автоматизувати.
Опціонально система може бути доповнена таким функціоналом: